您是否計劃在東京、大阪等主要城市租車自駕？
為了讓您的旅程更加順暢、無壓力，以下為您介紹日本收費道路的重要變更。
目前，包括東京的首都高速道路在內，日本主要的都市高速道路正快速轉向「僅限ETC」系統。
如果您沒有ETC卡，使用高速公路將變得越來越困難。
東京（首都高速）ETC專用化介紹網站：
https://www.shutoko.jp/ss/etc_only_no_cash/en/
※將移動至外部網站（首都高速ETC專用化介紹頁面）
※首都高速道路（東京・關東）、名古屋高速道路（名古屋）、阪神高速道路（大阪・關西）、福岡高速道路（福岡）、北九州高速道路（北九州）等高速公路，預計將陸續轉為「僅限ETC」系統。
・沒有ETC卡時會面臨的3大問題
如果在沒有ETC卡下嘗試使用高速公路，可能會面臨以下幾項嚴重問題。
1.可使用的高速公路入口受到極大限制（大部分高速公路入口均無法使用現金或信用卡付款）
目前，首都高速道路全部178個入口中，約134個入口（約佔整體75%）已經轉為ETC專用入口，可現金及信用卡進入的車道幾乎已全面取消。
如果沒有ETC卡，您將不得不花費較長時間繞道，以尋找少數設有一般車道(可使用現金)的入口。
2.將支付最高的「上限費用」（每次最多損失1,650～1,830日幣）
日本的高速公路通行費原則上會根據行駛距離計算。
但是，如果不使用ETC卡而以現金等方式支付，由於系統無法準確記錄您從哪個入口駛入，因此無論實際行駛距離為何，都會被收取該路段的「上限費用（普通車的情況下，東京首都高速一律為1,950日幣，2026年10月起為2,130日幣）」。
即使只行駛一個路段（最低300日幣）的短程，也必須支付全額，非常不划算。
【使用ETC與使用現金（信用卡）時的費用比較（普通車）】
1）從成田機場前往淺草
從成田機場前往淺草的行程會跨越「NEXCO東日本（東關東自動車道）」及「首都高速道路」兩家道路公司的道路。
ETC高速公路通行費：2,350日幣
現金高速公路通行費：3,650日幣
差額：1,300日幣
2）從羽田機場前往淺草
從羽田機場前往淺草一帶（駒形・向島出口）時的高速公路通行費（普通車）如下。
ETC高速公路通行費：840日幣
現金高速公路通行費：1,950日幣
差額：1,110日幣
※無論選擇哪條路線，以現金（信用卡）付款通行都會損失1,000日幣以上。
3.誤入ETC專用入口時的問題與語言障礙
如果在沒有ETC卡的情況下誤入「ETC專用」閘道，為了安全起見，法律禁止車輛倒車。
您需要在「支援車道」暫時停車，並透過對講機與工作人員聯絡，辦理日後付款的相關手續，但通常需要使用日語溝通，對外國駕駛人士而言會造成非常大的壓力。
・不只是東京：全國性的ETC專用化
這項「ETC專用化」並不僅限於東京的首都高速道路。
根據日本國土交通省的方針，這是正在日本全國高速公路同步推進的國家級計畫。
■ 東京（首都高速道路）：全部178個收費站
目前已有約134個（約佔整體75%）轉為ETC專用。
預計在2028年春季前，除主線收費站等之外，幾乎所有入口（約9成）都將完成ETC專用化。
■ 大阪・神戶（阪神高速道路）：全部約140個收費站
正逐步擴大中。預計至2028年度，累計約100個（約7成）的收費站將轉為ETC專用。
■ 名古屋（名古屋高速・名二環）
名古屋高速及名二環的主要收費站周邊路線已率先導入。
主要收費站正逐步實現無人化及無現金化。
■ 福岡・北九州（都市高速）
配合全國趨勢，正推進收費站無人化及ETC專用化的準備工作。
預計到了2030年前後，包括地方地區在內，日本全國幾乎所有收費站都將轉為ETC專用。
無論前往哪個城市，ETC的使用都將不可或缺。
★ 解決方案：預約租車時，一起租借ETC卡吧！
為了避免上述問題，享受順暢又經濟的自駕旅行，最簡單的方法就是在預約租車時一併租借「ETC卡」。
我們ToCoo!汽車租賃為海外旅客提供ETC卡租借選項。
・不間斷通過收費站：不再需要在收費站暫停，也不用費心尋找零錢。
・自動套用最優惠的費用：將自動套用依行駛距離計算的適當費用，以及假日折扣、深夜折扣等ETC限定優惠。
・使用信用卡一次簡單結算：ETC卡寄回後，將一次性從您登記的信用卡收取費用。
・ToCoo!的「高速公路 Pass」更是讓您無需在意高速公路通行費，即可在日本全國高速公路上享受高速公路通行費免費通行！
為了避免難得的日本旅行途中迷路、產生額外費用，或在收費站遇到問題，強烈建議您使用ETC卡。